تعیین سرعت سوختن ورقه ای مخلوط گاز طبیعی با هوا و مخلوط دو سوخت (گاز طبیعی - ایزواکتان) با هوا

پایان نامه
چکیده

نرخ سوختن مخلوط در حالت متلاطم، قویاً به سرعت سوختن ورقه ای آن بستگی دارد. فاکتور های مهم و اساسی سرعت سوختن ورقه ای، نوع سوخت، نسبت اکی والانس (نسبت سوخت به هوا)، دما و فشار است. در کار حاضر، از بمب حرارتی استوانه ای حجم ثابت برای اندازه گیری نرخ سوختن استفاده شده است. ترنسدیوسرهای فشار مطلق و دینامیک جهت ثبت داده های فشار نسبت به زمان استفاده شد. برای محاسبه سرعت های سوختن وسایر خواص مخلوط سوخت وهوا، برنامه ای به زبان فرترن تهیه شد و با اعمال داده های تجربی به آن و اجرای برنامه، سرعت سوختن ورقه ای و اطلاعات مربوط به خواص دو ناحیه ی سوخته و نسوخته حاصل شد. سرعت سوختن ورقه ای مخلوط گاز طبیعی و هوا و همچنین سرعت سوختن مخلوط 50 درصد حجمی گاز طبیعی و 50 درصد ایزواکتان با هوا در نسبت های اکی والانس های 0/8 ، 0/1 و 1/2 و فشار اولیه kpa 0/85 و k331 بررسی شد. نتایج سرعت سوختن ورقه ای مخلوط گاز طبیعی و هوا در حالت استوکیومتریک با نتایج محققان مختلف مقایسه شد و تطابق خوبی با داده های روش های مختلف اندازه گیری حاصل شد. با تزریق همزمان گاز طبیعی با ایزواکتان، مشاهده شد که سرعت سوختن نسبت به گاز طبیعی بیشتر خواهد شد.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

تعیین سرعت سوختن ورقه ای مخلوط ایزواکتان با هوا و مخلوط دو سوخت (گاز طبیعی - ایزواکتان) با هوا

نرخ سوختن مخلوط در حالت متلاطم، قویاً به سرعت سوختن ورقه¬ای آن بستگی دارد. فاکتور های مهم و اساسی سرعت سوختن ورقه¬ای، نوع سوخت، نسبت هم ارزی (نسبت سوخت به هوا)، دما و فشار است. در کار حاضر، از بمب حرارتی استوانه¬ای حجم ثابت برای اندازه¬گیری نرخ سوختن استفاده شده ¬است. ترنسدیوسرهای فشار مطلق و دینامیک نصب شده، سیگنال فشار بمب را ارسال و از طریق دستگاه کامپیوتر، ثبت و ذخیره شد. برای محاسبه سرعت¬ها...

15 صفحه اول

مطالعه ی تجربی سرعت سوختن مخلوط گاز طبیعی – هوا با شرایط اولیه آرام

سرعت سوختن آرام که یکی از مهمترین مشخصه­های ترموشیمیایی هر مخلوط قابل احتراق است در برآورد سرعت سوختن متلاطم نقش حیاتی دارد. این سرعت به متغیرهایی از قبیل نوع سوخت، ترکیب مخلوط، دما و فشار وابسته است. برآورد سرعت سوختن در دماها و فشارهای مختلف مخلوط گاز  طبیعی – هوا با استفاده از نتایج تجربی و استخراج رابطه­ی همبستگی مربوطه از اهمیت بالایی برخوردار است. برای نیل به  این هدف نتایج تجربی فشار- زم...

متن کامل

تعیین سرعت سوختن ورقه ای مخلوط دو سوخت (گاز طبیعی - ایزواکتان) با هوا در بمب حرارتی کروی با فشار اولیه 5 بار

با توجه به اینکه سرعت سوختن متلاطم تابعی از سرعت سوختن ورقه ای است، بنابراین سرعت سوختن ورقه ای از پارامترهای اساسی در زمینه احتراق در موتور می باشد. همچنین دما، فشار، نسبت اکی والانس و نوع سوخت از فاکتورهای اساسی سرعت سوختن ورقه ای هستند. در کار حاضر، با طراحی و ساخت بمب حرارتی کروی حجم ثابت همراه تعلیقات مربوطه و استخراج نتایج تجربی فشار-زمان و بهره گیری از کد ترمودینامیکی malbv سرعت سوختن ور...

15 صفحه اول

تعیین سرعت سوختن برای مخلوط سوخت ترکیبی (ایزواکتان-گاز طبیعی)-هوا و گازهای رقیقکننده در شرایط اولیه آرام

از مهمترین خواص مخلوط قابل احتراق گاز سوخته، هوا و سوخت، سرعت سوختن ورقه ای است که بستگی به نسبت هم ارزی مخلوط سوخت-هوا، نوع سوخت، دمای مخلوط نسوخته، فشار و مقدار گازهای باقی مانده دارد. گاز طبیعی یکی از سوخت های مطلوب برای موتور می باشد. اما سرعت سوختن آن پایین است. یکی از روش های موثر جهت حل مشکل سرعت سوختن پایین گاز طبیعی، مخلوط کردن گاز طبیعی با یک سوخت است که سرعت سوختن بالایی دارد و ایزوا...

15 صفحه اول

توسعه کد ترمودینامیکی برای تعیین سرعت سوختن در مخلوط گاز طبیعی- هوا و گازهای باقی مانده

کد ترمودینامیکی موجود برای محاسبه سرعت سوختن ورقه ای از جمله کدهای معتبر و قوی در این زمینه بوده که در بسیاری از منابع مورد استفاده قرار می گیرد. اما مطالعات تازه با شرایط اولیه جدید، استفاده از سوخت های ترکیبی و استفاده از گازهای باقی مانده و رقیق کننده ها به عنوان افزودنی در مواد اولیه ملاحظاتی را در کد می طلبد. همچنین پیدایش روش های جدید برای محاسبه خواص ترمودینامیکی در محدوده های دمایی مختل...

15 صفحه اول

تعیین سرعت سوختن برای مخلوط سوخت ترکیبی( بنزین-گاز طبیعی) - هوا و گازهای رقیق کننده در شرایط اولیه آرام

هدف از این پژوهش بررسی تاثیر گازهای رقیق کننده بر سرعت سوختن ورقه ای و دیگر مشخصه های احتراق مانند بیشینه فشار مخلوط گاز طبیعی، بنزین (شامل درصدهای وزنی مختلف این دو سوخت) و هوا است. سرعت سوختن مغشوش را می توان به صورت تابعی از سرعت سوختن ورقه ای و مشخصه های تلاطم بیان کرد. در نتیجه بررسی تأثیر سرعت سوختن ورقه ای در احتراق موتور مهم می باشد. از طرفی در عمل احتراق در موتور ماشین همیشه مقداری گاز...

15 صفحه اول

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه محقق اردبیلی - دانشکده فنی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023